Les meilleures poussettes de jogging

Conçues pour offrir une conduite douce et confortable à des vitesses élevées et sur des terrains accidentés, les poussettes de jogging sont préférées non seulement par les coureurs, mais aussi par les parents qui apprécient tout simplement la facilité avec laquelle elles sont poussées et manœuvrées au quotidien. Après avoir observé une dizaine de modèles, nous avons constaté que la Thule Urban Glide 2 est la meilleure poussette de jogging pour les personnes qui parcourent principalement des terrains pavés, et la BOB Revolution Pro est meilleure pour les parents qui courent régulièrement hors des sentiers battus.

Meilleure poussette de jogging

La Thule Urban Glide 2 est la plus agréable des poussettes pour pousser sur le trottoir à n’importe quelle vitesse, et son poids léger la rend plus facile à manœuvrer et plus pratique pour un usage quotidien que les autres modèles que nous avons examinés.

La Thule Urban Glide 2 est plus légère que presque tous les autres modèles. Sa maniabilité, sa suspension et sa construction de haute qualité en font la poussette la plus satisfaisante pour pousser sur les routes pavées, et l’une des plus polyvalentes et pratiques qui soit. La poussette est confortable pour l’enfant et le parent, avec plus de rembourrage et de possibilités de réglage du harnais que les autres modèles que nous avons examinés. Elle possède également une conception unique de guidon courbé avec frein à main intégré qui aide les parents à rester en forme pendant la course. Le système de rails ajustables – un mécanisme que vous pouvez utiliser pour corriger toute tendance à dévier sur un côté – permet de s’assurer que la poussette reste droite sur les longues distances. L’Urban Glide 2 présente quelques défauts : la capote n’offre pas une aussi bonne couverture que d’autres modèles, et la boucle de harnais est moins pratique à utiliser que celle de nos autres modèles. Par ailleurs, la Thule est meilleure sur le trottoir ; si vous prévoyez de sortir régulièrement votre poussette de la route, vous devriez envisager la BOB Revolution Pro.

Meilleure poussette de jogging pour les sentiers

La poussette de jogging Britax Bob Revolution Pro est plus lourde et moins agile que notre premier choix, mais c’est le seul modèle avec une suspension réglable et d’excellentes capacités tout-terrain.

La BOB Revolution Pro est plus lourde de plus de 2 kg que notre choix principal, ce qui la rend moins agile que l’Urban Glide 2 et moins pratique à prendre et à mettre dans la voiture. Alors que la Thule se manie comme une voiture de sport, la BOB Revolution Pro ressemble plus à un char d’assaut. La BOB a cependant quelques points forts, il suffit de s’assurer que la roue avant est bien installée. C’est la seule poussette de jogging que nous avons examinée qui possède une suspension réglable – un réglage pour les enfants plus légers et un autre pour les plus lourds, ce qui garantit une conduite en douceur avec les enfants plus grands, surtout sur les terrains accidentés. Elle a également un auvent plus grand que l’Urban Glide 2 et permet à votre enfant de s’asseoir plus droit que dans n’importe quelle autre poussette que nous avons examinée.

Meilleure poussette de jogging pas chère

Légère, durable et deux fois moins chère que nos autres choix, la poussette de jogging Joovy Zoom 360 Ultralight est particulièrement performante pour une utilisation quotidienne, mais elle ne possède pas certaines des caractéristiques qui rendent nos autres choix plus intéressants pour les coureurs sérieux.

La Joovy Zoom 360 Ultralight est aussi performante que les poussettes beaucoup plus chères, y compris nos autres sélections, en termes de facilité de poussée, et est la plus facile à plier et à ramasser parmi toutes les poussettes que nous avons testées. Mais contrairement à la Thule et à la BOB, le guidon n’est pas réglable, ce qui pourrait poser un problème pour les coureurs plus grands ou plus petits. La Zoom 360 peut également avoir tendance à dévier sur le côté lors de longues courses, ce qui peut être particulièrement gênant car elle ne dispose pas de système de guidon réglable.

Les poussettes de jogging que nous recommandons

Thule Urban Glide 2

Meilleure poussette de jogging

La Thule Urban Glide 2 est la plus agréable des poussettes que nous avons testées pour pousser sur le trottoir à n’importe quelle vitesse, et son poids léger la rend plus facile à manœuvrer et plus pratique pour un usage quotidien que les autres modèles que nous avons examinés.

BOB Revolution Pro

Meilleure poussette de jogging pour les sentiers

Cette poussette est plus lourde et moins agile que notre premier choix, mais c’est le seul modèle que nous avons retenu avec une suspension réglable et d’excellentes capacités tout-terrain.

Joovy Zoom 360 Ultralight

Meilleure poussette de jogging petit budget

Légère, durable et deux fois moins chère que les deux autres modèles, la Joovy Zoom 360 Ultralight est très performante pour un usage quotidien, mais il lui manque certaines caractéristiques pour les coureurs assidus.

A qui s’adressent les poussettes de jogging ?

Bien que certaines poussettes de taille normale puissent ressembler à des modèles de jogging avec leur conception agile à trois roues, elles manquent généralement de caractéristiques telles qu’une roue avant fixe ou verrouillable, des freins à main, des pneus larges, une suspension robuste et des matériaux légers qui rendent les poussettes de jogging plus sûres et plus confortables à utiliser à des vitesses plus élevées et sur des terrains vallonnés ou inégaux. Les poussettes de jogging ont aussi généralement des roues plus grandes – le plus souvent de 16 pouces de diamètre à l’arrière et de 12 ou 12½ pouces à l’avant – ce qui leur permet de rouler plus facilement sur les obstacles, et elles ont tendance à peser plusieurs kilos de plus que les poussettes ordinaires. Traditionnellement, les gens ont toujours considéré une poussette tout-terrain comme un objet doté de roues plus grandes, remplies d’air, et capable de rouler hors route. Toutes les poussettes de jogging que nous avons considérées comme telles font l’affaire, c’est pourquoi nous utilisons les termes de manière interchangeable dans ce guide.

Certains parents utilisent un modèle de jogging comme poussette principale, même s’ils ne sont pas des coureurs, parce qu’ils aiment la maniabilité et le confort de ces modèles, sans se soucier du poids ou du volume supplémentaire. D’autres personnes peuvent acheter une poussette dédiée uniquement à la course, la considérant comme un outil indispensable pour rester en forme après avoir eu des enfants (et sans engager de baby-sitter). Sachez que bien que de nombreuses poussettes de jogging soient conçues pour être utilisées dès la naissance et soient compatibles avec les sièges auto pour bébés, elles ne doivent pas être utilisées pour la course avant que le bébé ait le contrôle total de sa tête et de son cou, généralement entre 6 et 8 mois (voir « Quand puis-je commencer à utiliser une poussette de jogging avec mon bébé » pour plus d’informations).

Bien que de nombreuses poussettes de jogging soient conçues pour être utilisées dès la naissance et soient compatibles avec les sièges auto pour bébés, elles ne doivent pas être utilisées pour courir tant que le bébé n’a pas le contrôle total de sa tête et de sa nuque.

Il existe deux grands types de poussettes de jogging : celles dont la roue avant est fixe et celles dont la roue avant pivote librement, à moins qu’elle ne soit verrouillée. Les modèles équipés d’une roue avant fixe sont plus stables et permettent de se déplacer plus facilement en ligne droite, surtout à grande vitesse. Mais avec une roue fixe, la poussette est plus difficile à tourner et ne peut donc pas être utilisée au-delà de la course, comme c’est le cas d’une poussette avec une roue avant pivotante et verrouillée. Les poussettes de jogging sont généralement équipées de pneus gonflés à l’air, qui assurent une certaine suspension intégrée et une conduite plus souple. Comme les pneus de vélo, ils doivent être gonflés régulièrement et sont sujets aux fuites et aux crevaisons, mais si vous voulez une poussette avec laquelle vous pouvez courir, vous ne pouvez pas vraiment les éviter. Si vous n’avez pas l’intention de courir avec votre enfant et préférez éviter les tracas des pneus gonflables, vous pouvez vous contenter d’une poussette normale de taille normale ou d’une poussette-parapluie plus petite, plus légère et moins chère.

Comment choisir sa poussette de jogging ?

Nous avons abordé ce guide avec les besoins des coureurs comme priorité absolue, mais nous nous sommes efforcés de trouver des poussettes de jogging qui conviennent également à un usage général pour les familles qui pourraient vouloir les utiliser comme moyen de transport quotidien. Sur la base de nos recherches, nous avons déterminé qu’une bonne poussette de jogging devrait :

Être sûre : les poussettes de jogging doivent être équipées d’un harnais à cinq points pour assurer la sécurité des enfants, en particulier lorsqu’elles se déplacent à grande vitesse et sur des terrains bosselés ou vallonnés. Les roues doivent être solidement fixées : des rappels de poussettes de jogging ont récemment été émis pour des roues avant qui se sont desserrées, entraînant le basculement et/ou l’écrasement de la poussette. Une dragonne fixée à la poussette garantit qu’elle ne vous échappe pas. Certaines poussettes sont certifiées JPMA : l’organisme teste les produits pour enfants selon les normes établies par ASTM International. Comme le programme est volontaire, nous considérons la certification JPMA comme un plus, mais pas comme une nécessité.

Bien bouger et freiner : les poussettes de jogging doivent être faciles à pousser et à manœuvrer sur différents types de terrain en raison de leurs pneus plus larges et plus maniables. Les pneus dont la bande de roulement a une meilleure adhérence sur les surfaces rocheuses ou inégales sont meilleurs, mais seront plus lents sur le trottoir que les pneus plus lisses. Les freins à main montés sur le guidon peuvent être utiles pour ralentir une descente, et nous les considérons comme un plus, mais pas nécessaires – surtout sur terrain plat (en fait, le coureur professionnel Calum Neff les enlève sur ses poussettes de course pour gagner du poids).
Les poussettes de jogging ont de gros pneus remplis d’air qui facilitent le roulement sur les terrains accidentés, mais elles nécessitent plus d’entretien que les pneus en plastique ou remplis de mousse que l’on trouve généralement sur d’autres types de poussettes.

Être confortable et pratique pour l’adulte : les meilleures poussettes de jogging ont souvent un guidon réglable, ce qui rend la poussée confortable quelle que soit votre taille, et peut aider à maintenir une bonne forme de course. « Vous ne devriez jamais vous pencher pour atteindre le guidon », a déclaré la physiothérapeute Marianne Ryan. « Au contraire, vous devriez tendre les bras vers le haut ou les garder à un angle de 90 degrés lorsque vous courez avec une poussette ». Il devrait être facile d’ajuster la trajectoire de la roue avant – ce qui garantit que la poussette se dirige droit – sans outils. Certaines poussettes ont des poches intérieures, ce qui signifie que vous n’aurez pas à vous arrêter à mi-course (ou à mi-parcours) pour donner des collations ou des jouets à votre enfant. Des fenêtres bien placées vous permettent de surveiller un enfant sans avoir à freiner et à vous déplacer vers l’avant de la poussette. Certains modèles sont équipés d’une pompe portable pour faciliter le gonflage des pneus lorsque vous êtes en déplacement.

Etre confortable pour l’enfant : une bonne suspension aide à protéger votre petit contre les bosses et les terrains accidentés, et les poussettes de jogging à suspension réglable peuvent tenir compte des différences de poids à mesure que l’enfant grandit, ou des routes lisses par rapport aux sentiers bosselés. Nous préférons les poussettes dont le siège peut s’incliner complètement, car elles permettent à votre enfant de faire une sieste confortable, ainsi que les sièges qui peuvent être amenés complètement à la verticale, car de nombreux enfants veulent pouvoir s’asseoir et regarder autour d’eux, surtout en grandissant. Nous avons apprécié les modèles avec des ceintures à large ceinture, qui sont plus confortables pour un enfant lorsqu’il monte et descend des côtes. Un auvent généreux et bien couvert protège les enfants des intempéries et facilite la sieste. Certaines poussettes ont un tissu de capote avec des indices de protection solaire spécifiques. Bien que l’indice le plus élevé possible de UPF 50+ (qui signifie que le tissu bloque 99,9 % des rayons UVA et UVB) soit bon, nous ne le considérons pas comme critique ; le tissu synthétique tissé ou tricoté de la plupart des poussettes offre une protection solaire suffisante.

Etre polyvalente : en plus de nous concentrer sur les poussettes de jogging avec une roue avant pivotante – vous voulez une roue bloquée pour la course, mais une roue pivotante est plus pratique pour une utilisation quotidienne – nous avons cherché d’autres caractéristiques qui permettraient d’utiliser la poussette dans de nombreuses circonstances et aussi longtemps que possible. Les modèles compatibles avec les sièges auto pour bébés peuvent être utilisés dès la naissance (mais pas au début pour courir), ce qui signifie que vous pouvez en tirer six mois ou plus d’utilisation supplémentaire et éviter éventuellement de devoir acheter un autre moyen de transport pour un nouveau-né. Les poussettes ayant une capacité de poids et une taille limite élevées peuvent être utilisées plus longtemps. Nous avons également cherché une poussette qui se plie facilement, qui peut être placée à l’arrière de la plupart des voitures, qui se tient debout une fois pliée et qui peut être retournée d’une seule main. Les tissus amovibles et lavables sont également un plus.

Etre un bon rapport qualité-prix : les modèles plus chers ont tendance à avoir des capacités qui dépassent le cadre de ce guide, comme la possibilité de les convertir pour les utiliser comme remorque à vélo. Les poussettes haut de gamme que nous avons étudiées ont des matériaux et une construction sensiblement meilleurs et sont également plus faciles et plus agréables à pousser sur de longues distances.

La meilleure poussette de jogging

La Thule Urban Glide 2 est la plus agréable des poussettes pour pousser sur le trottoir à n’importe quelle vitesse, et son poids léger la rend plus facile à manœuvrer et plus pratique pour un usage quotidien que les autres modèles que nous avons examinés.

La Thule Urban Glide 2 est le meilleur équilibre entre performances, polyvalence, poids et prix de toutes les poussettes de jogging. Sa conception tient compte de la sécurité et du confort du coureur et de l’enfant, avec des détails bien pensés qui sont uniques dans notre essai. Son poids plus léger la rend plus agile et plus maniable que beaucoup d’autres modèles que nous avons examinés. Le prix de la Thule se situe dans le milieu de gamme, mais parce qu’elle est plus pratique à utiliser que les modèles plus volumineux, qu’elle a une construction et des matériaux d’une qualité remarquable et qu’elle peut être utilisée dès la naissance jusqu’à 35 kg (c’est le poids moyen d’un enfant de 10 ans !), elle offre le meilleur rapport qualité-prix pour les personnes qui veulent courir avec leur enfant et faire des courses avec la même poussette. Elle n’est cependant pas idéale pour le jogging hors piste.

Toutes les poussettes de notre sélection sont équipées d’un harnais de sécurité à cinq points, et l’Urban Glide 2 est l’une des trois poussettes équipées d’une sangle d’entrejambe réglable (nos autres modèles sont également des modèles économiques), ce qui garantit que votre enfant est bien attaché, quelle que soit sa taille. Les poussettes Thule ne sont pas certifiées JPMA.

L’Urban Glide est à la hauteur de son nom : elle glisse sans effort et semble plus rapide et plus agile sur le trottoir que toutes les autres poussettes que nous avons examinées (notre autre grand choix, la BOB Revolution Pro, est meilleure pour les sentiers). Elle donne l’impression d’être une machine bien conçue : sur de nombreux parcours, nous n’avons jamais détecté de secousses, de tortillements ou de mouvements latéraux. Avec un poids de 11,4 kg, la Thule est la deuxième poussette la plus légère de notre panel – et plus légère que certaines poussettes de taille normale – et elle démarre et s’arrête donc avec moins d’effort que les modèles plus lourds. Tout comme notre autre choix, l’Urban Glide est dotée d’un système de guidage réglable, ce qui permet de se déplacer en ligne droite lorsque la roue est bloquée.

Le guidon réglable recouvert de mousse de l’Urban Glide s’incurve vers l’intérieur – les autres poussettes sont en forme de U – ce qui permet au corps du coureur d’adopter une bonne position biomécanique et aux mains de rester confortablement neutres. Pour utiliser le frein à main, il suffit de faire pivoter la colonne intégrée au guidon au lieu de serrer une poignée, ce qui permet de freiner plus facilement sans changer de foulée à mi-course. Nous avons trouvé l’utilisation du frein à main intuitive, et le pivotement est plus facile que la pression habituelle lors de descentes rapides.
Le guidon de la Thule Urban Glide 2 s’incurve vers l’intérieur, et le frein à main intégré permet de ralentir facilement sans modifier la foulée.

Vous pouvez régler la hauteur des épaules sur le harnais à cinq points de l’Urban Glide 2 sans avoir à l’enfiler à nouveau dans la poussette, ce qui rend plus pratique le passage entre les enfants d’âges différents. Les sangles du harnais sont plus larges que celles de la concurrence et c’est le seul modèle que nous avons examiné avec un rembourrage sur la sangle d’entrejambe et de larges inserts rembourrés sur les côtés de la ceinture, ce qui le rend plus confortable pour les enfants lorsque vous descendez une pente ou que vous vous arrêtez brusquement. Le siège de la Thule ne s’ajuste pas complètement à la verticale, mais il se situe au deuxième rang de notre groupe d’essai (la BOB va complètement à la verticale). Il s’incline d’une main jusqu’à ce qu’il soit presque à plat, ce qui est pratique pour faire la sieste. Comme pour nos autres sélections, le mécanisme à sangles permet de positionner le siège à l’angle souhaité. Les repose-jambes ne sont pas réglables, mais ils sont rembourrés. Les côtés de l’auvent peuvent être ouverts pour découvrir des fenêtres en filet qui assurent la ventilation lors des journées chaudes, et le rabat en tissu de la fenêtre arrière en plastique dans l’auvent se fixe avec un aimant, permettant aux parents de surveiller leur enfant sans le réveiller avec la déchirure du velcro.
De larges sangles, des inserts rembourrés sur la ceinture et une sangle d’entrejambe rembourrée empêchent le creusement, ce qui permet à votre enfant de se détendre et de se lover pendant votre entraînement.

L’Urban Glide 2 peut être utilisé dès la naissance avec un siège auto pour bébé avec l’adaptateur universel, tous deux non inclus. Contrairement à certaines des autres poussettes que nous avons étudiées, le frein à pied est facile à régler et peut être activé lorsque vous portez des sandales, ce qui le rend facile à utiliser pour faire des courses. La limite de poids pour le panier de rangement sous le siège est de 4,5 kilos, la même que pour la BOB, et le maximum dans notre groupe de test. C’est le seul de notre groupe sélectionné à avoir une housse qui peut être fermée par une fermeture éclair, ce qui empêche la saleté ou les petites mains de pénétrer dans la zone et les objets de tomber lorsque vous heurtez une bosse.

La Thule se plie d’une seule main et est l’une des plus rapides et des plus faciles à ranger des poussettes étudiées, elle se verrouille automatiquement mais ne se relève pas lorsqu’elle est pliée. Grâce à son poids plus léger, le modèle Thule est beaucoup plus facile à soulever pour la ranger dans un coffre de voiture ou à transporter dans les escaliers que les modèles plus lourds. Les roues peuvent également être facilement retirées. Le montage ne prend que cinq minutes et ne nécessite aucun outil supplémentaire.
La Thule est plus facile à soulever et à placer dans le coffre d’une voiture que la plupart des autres modèles que nous avons sélectionnés.

L’Urban Glide 2 est la version 2018 de l’Urban Glide, une poussette qui a été mise sur le marché en 2014. Les récents changements, notamment le frein de guidon à torsion, les jantes réfléchissantes et le pliage à verrouillage automatique, améliorent un produit déjà très apprécié. « La Thule Urban Glide a obtenu des scores inégalés en termes de facilité de course et de maniabilité, avec le meilleur score global dans ce groupe de produits de jogging », déclare le BabyGearLab, qui a désigné la version précédente de la Thule comme son meilleur choix. Sur Amazon, une grand-mère joggeuse écrit : « C’est la Cadillac des poussettes de jogging car elle est vraiment bien faite, performante et possède toutes les caractéristiques dont vous avez besoin. Elle fonctionne aussi bien pour les balades normales et maintenant mon petit-fils ne veut plus monter dans sa poussette habituelle ». Un critique de Runner’s World a également trouvé de nombreuses caractéristiques à apprécier dans la version précédente de l’Urban Glide.

Les poussettes Thule bénéficient d’une garantie à vie limitée. L’Urban Glide 2 est disponible en trois couleurs : bleu, gris et noir. Les accessoires, tels qu’un pare-soleil, une housse de protection contre la pluie ou un plateau pour collation, sont vendus séparément.


Des défauts, mais contrebalancé de loin par les avantages

L’Urban Glide 2 dispose d’un compartiment de rangement de bonne taille, mais pas trop. Notre deuxième poussette offre plus d’espace, bien que les deux poussettes aient la même limite de poids de 4,5 kg, le maximum dans notre groupe. Le haut du compartiment de rangement du modèle Thule est muni d’une fermeture éclair, ce qui rend un peu plus difficile l’insertion des provisions ou d’un sac à couches et peut limiter le volume de ce que vous mettez sous le siège. Les sangles doivent être bouclées à deux mains, contrairement à celles de la BOB et de la Joovy, qui peuvent être actionnées d’une seule main, mais cet inconvénient est en fait un plus en termes de sécurité, surtout si votre enfant a le talent de se libérer. Le voile de protection de l’Urban Glide 2 n’offre pas une couverture aussi importante que celle de nos autres modèles.
Le panier de rangement de la Thule est doté d’une fermeture éclair qui empêche la saleté d’entrer, mais limite également la quantité de choses que vous pouvez ranger sous le siège.

Les accessoires complémentaires de la Thule sont coûteux. Si certains modèles de poussettes moins chers, comme notre choix pour les petits budgets, comportent des accessoires, ce n’est pas le cas de la Thule. Le coureur professionnel Neff suggère d’acheter des porte-gobelets et des porte-téléphones de vélo, qui sont souvent moins chers.

Comme presque toutes les autres poussettes que nous avons testées, l’Urban Glide 2 n’a pas de suspension réglable, donc bien qu’elle soit agréable à utiliser avec un enfant plus léger, il serait bon de la resserrer ou de la relâcher pour un enfant plus grand ou sur un terrain rocheux. La Thule est également meilleure sur le trottoir que sur les sentiers – le manuel précise « voies publiques » et « chemins lisses » – donc si vous avez tendance à sortir fréquemment de la route, vous devriez également considérer notre deuxième choix.

Meilleure poussette de jogging pour les sentiers

La poussette BOB Revolution Pro est plus lourde et moins agile que notre choix principal, mais c’est le seul modèle que nous avons testé avec une suspension réglable et d’excellentes capacités tout-terrain.

La BOB Revolution Pro n’est pas notre meilleur choix car elle est plus lourde de 2 kg que la Thule. elle est donc moins portable et moins agile. Cependant, c’est un meilleur choix que la Thule pour les personnes transportant des enfants plus lourds et courant hors des routes pavées car c’est le seul modèle que nous avons trouvé avec une suspension réglable, qui permet de régler la suspension sur des réglages plus souples ou plus fermes selon les besoins. Sa roue avant est également plus difficile à installer en toute sécurité qu’elle ne devrait l’être.

Britax fabrique des poussettes de jogging depuis 20 ans. L’expérience le prouve : les poussettes durables de l’entreprise sont souvent transmises à des amis ou des membres de la famille pendant une décennie ou plus. Les premières poussettes BOB avaient une roue avant fixe, mais en 2011, la société a commencé à fabriquer une roue pivotante qui peut se bloquer en place. Les poussettes BOB sont disponibles en plusieurs tailles de pneus et styles de châssis différents. Nous avons testé la Revolution Pro, qui est essentiellement la même poussette que la populaire Flex, mais qui est équipée d’un frein à main, ce qui, selon nos recherches, est une caractéristique de sécurité que la plupart des parents qui font du jogging souhaitent. La Revolution Pro a des roues de la même taille que la Thule et notre choix pour petit budget. Comme les poussettes Thule, les poussettes BOB ne sont pas certifiées JPMA.
Contrairement à notre premier choix, la Révolution Pro a une suspension réglable. Vous pouvez l’utiliser pour un enfant pesant jusqu’à 17 kilos.

Le guidon de la BOB s’ajuste vers le haut ou vers le bas, mais n’a pas la position ergonomique de celui de la Thule, et le frein à main traditionnel à poignée comprimée est plus difficile à gérer et demande plus de muscles pour fonctionner que le frein à main rotatif de notre premier choix. La poussette tourne facilement et rebondit sur les nids de poule comme le fait la Thule.

C’est sur les sentiers, et avec des enfants plus grands, que la BOB brille vraiment. La suspension peut être ajustée pour un enfant plus grand, ce qui permet de rouler en douceur même sur un terrain accidenté. Un associé du magasin phare de REI à Seattle affirme que les poussettes BOB sont optimales pour courir sous la pluie (avec une housse de pluie, achetée séparément).
La capote de la Revolution Pro offre une meilleure couverture que celle de la Thule, bien que certains critiques en ligne disent que la leur est défectueuse et ne veut pas rester baissée.

Le toit de la Revolution Pro est plus grand que celui de la Thule, offrant une meilleure protection contre les éléments et une meilleure couverture pour la sieste. Bien que la sangle d’entrejambe puisse être ajustée comme celle de la Thule, le harnais de la BOB est rembourré uniquement au niveau des épaules et les sangles sont plus étroites. La poussette a un dossier rembourré et la position la plus verticale de toutes les poussettes que nous avons examinées. La plupart des poussettes de jogging exigent que les enfants s’allongent, ce qui est plus sûr si la poussette s’arrête rapidement. Mais nos enfants plus grands apprécient le fait qu’ils puissent voir le monde et y participer un peu plus lorsqu’ils sont assis plus droit dans la BOB.

Vous pouvez utiliser la Revolution Pro dès la naissance avec un siège auto pour bébé et l’adaptateur (disponible pour le siège auto ou la nacelle Britax). La limite de poids est deux fois plus petite que celle de la Thule : 17 kg, contre 34. La hauteur entre le siège de la poussette et l’auvent est de 58 cm, contre 53 cm pour le modèle Thule, et certaines personnes ayant des enfants plus grands préfèrent le dossier plus haut de la BOB (bien que le modèle Thule indique que sa limite de hauteur est de 109 cm, contre 111 cm pour la BOB).

Le pliage en deux étapes de la BOB nécessite deux mains, et comme nos autres sélections, la Revolution Pro ne se tient pas debout lorsqu’elle est pliée. En raison de sa taille et de son poids, la poussette est plus difficile à soulever et à transporter que nos autres choix. Les attaches sont toutefois plus faciles à utiliser que celles de la poussette Thule, car vous pouvez les détacher d’une seule main. Mais Lucie’s List note que « la boucle est assez facile à enlever pour les petits motivés ». Le rangement sous le siège de la BOB est plus grand que celui de la Thule, bien que la limite de poids soit la même (4.5 kg), et le panier n’est pas couvert. La BOB prends environ sept minutes à assembler et nécessite une clé.
La BOB Revolution Pro, plus lourde, est un peu moins pratique à plier et à ranger que nos autres sélections.

Les poussettes Britax sont garanties cinq ans sur le châssis et un an sur le tissu. La Revolution Pro est disponible en rouge. Les accessoires, vendus séparément, comprennent une nacelle, un adaptateur pour nacelle ou coque, une tablette, un pare-soleil et une housse de protection contre la pluie.

Un certain nombre de critiques d’Amazon notent des problèmes avec la capote. Un client, dont le fils aime la Revolution Pro parce qu’il peut s’asseoir bien droit dedans, note : « Quand vous poussez [la capote] vers le bas, elle se replie. Avec le temps, il est presque impossible que la capote reste complètement baissée comme annoncé ». Certains écrivent que l’essieu arrière est desserré. Lucie’s List a nommé la Revolution Pro comme l’une de ses poussettes de jogging, et BabyGearLab a placé la Revolution Flex, qui est similaire à la Pro mais ne possède pas de frein à main, en deuxième position après la Thule Urban Glide.

En mars 2019, le Washington Post a publié un article sur un conflit que Britax, la société qui fabrique la BOB Revolution Pro, a eu avec la Commission de sécurité des produits de consommation après avoir refusé de rappeler les poussettes suite à de nombreux rapports indiquant que la roue avant à dégagement rapide se détachait pendant l’utilisation de la poussette, entraînant des blessures pour les enfants et les adultes. Ce problème concerne les poussettes BOB à partir de 2015 et avant ; les modèles ultérieurs (y compris la version que nous recommandons dans ce guide) ne disposent pas de cette fonction d’attache rapide. Les propriétaires de modèles antérieurs à 2015 peuvent se référer à la vidéo de Britax qui contient des instructions sur la manière de résoudre ce problème (à partir de 3:00).
Pour les poussettes BOB de 2015 et avant avec une roue avant à démontage rapide, commencez à regarder la vidéo ci-dessus à partir de 3:00 et suivez les 90 secondes d’instructions suivantes pour régler exactement le problème du démontage de la roue.

En juillet 2019, Britax a annoncé qu’il rappelait l’essieu à boulon traversant de remplacement qu’il avait envoyé à certains clients propriétaires de poussettes touchées par le problème de la roue avant. Britax affirme qu’environ 200 clients ont reçu cet essieu de remplacement ; ils devraient cesser d’utiliser la poussette immédiatement.

Bien que cette nouvelle concernant la sécurité et le rappel soit préoccupante, elle n’affecte pas notre confiance dans la BOB Revolution Pro car elle n’affecte pas les poussettes fabriquées après 2015. Nous continuerons à surveiller tout rapport sur des problèmes de sécurité et la réponse de Britax s’ils surviennent.

Meilleure poussette de jogging pas chère

Légère, durable et deux fois moins chère que nos autres choix, la Joovy Zoom 360 Ultralight est particulièrement performante pour une utilisation quotidienne, mais elle ne possède pas certaines des caractéristiques qui rendent nos autres choix plus intéressants pour les coureurs sérieux.

La Joovy Zoom 360 Ultralight n’est pas aussi polyvalente que la Thule ou la BOB car elle n’a pas de guidon réglable, de frein à main ou d’autres caractéristiques adaptées aux coureurs. Mais si la hauteur du guidon vous convient et que vous courez sur un terrain assez plat et pavé – ou que vous ne courez pas du tout – et que vous n’avez pas besoin de beaucoup de rangement sous la selle, la Zoom 360, qui est deux fois moins chère que notre modèle principal, est un excellent choix. Environ 0.2 kg plus lourde que la Thule et 0.1 kg plus légère que la BOB, la Joovy est aussi facile à pousser et à manœuvrer que notre choix principal (bien qu’elle ne roule pas toujours droit) et est la plus facile des poussettes de notre sélection à plier et à mettre dans la voiture. Comme la Thule et la BOB, elle a une roue avant pivotante verrouillable et des pneus. Contrairement à nos autres modèles, elle est équipée d’une console parentale avec une pochette à fermeture éclair et deux porte-boissons et est certifiée JPMA.

La Joovy a tendance a développer une très légère traction sur un côté au fil du temps. Quelques examinateurs notent des problèmes de chute de la roue avant, ce qui les fait s’écraser ou tomber ; l’un d’eux souligne que le manuel de la poussette conseille de vérifier que la roue avant est bien fixée avant chaque utilisation. Elle donne de bons résultats sur de courtes distances et est facile à pousser d’une seule main. Elle n’offre cependant pas de possibilité de réglage du guidon ou de la suspension.

La capote de grande taille offre une protection efficace sous un climat ensoleillé. Les sangles du harnais de la Joovy ne sont pas aussi larges que celles de la Thule, cependant, et contrairement aux sangles de nos deux autres choix, elles ne sont pas rembourrées. Il n’y a pas de possibilité pour un enfant de s’asseoir droit, comme c’est le cas avec la BOB.

La Joovy est également livré avec une pompe à pneu portable qui se range dans le panier de rangement. Le panier, cependant, est muni d’une sangle à l’avant et d’une barre au milieu – deux éléments qui empêchent de mettre beaucoup de choses dans le panier – et sa limite de poids est la moitié des paniers de nos autres sélections.

La Zoom 360 peut être adaptée pour être utilisée avec les sièges auto pour bébés de Chicco, Maxi Cosi/Cybex, Graco, Peg Perego et Uppababy (indisponible sur Amazon au moment de la rédaction de l’article). Elle peut transporter des enfants pesant jusqu’à 35 kg, comme nos autres choix de poussettes. La hauteur de 50 centimètres entre le siège de la poussette et l’auvent, qui est de deux centimètres plus courte que celle de la Thule et de sept centimètres plus courte que celle de la BOB, est toutefois plus contraignante.

Il est plus facile de plier la Joovy à une main que les autres modèles présentés. Vous appuyez sur un petit levier sous le tissu, vous tirez sur une poignée et elle se plie automatiquement. Une fois repliée, elle prends moins de place que n’importe quelle autre poussette de notre panel, ce qui la rend plus maniable que nos autres sélections pour la jeter (et la faire rentrer) dans le coffre d’une petite voiture. Mais elle ne tient pas debout une fois pliée. Nous avons trouvé que le rangement sous le siège était beaucoup plus contraignant que celui de nos autres poussettes : Il peut contenir 2 kg maximum, soit la moitié de la capacité de poids de celle de la Thule, et il y a une sangle à l’avant et une barre en travers du panier qui rendent difficile de mettre un sac à couches en dessous, comme le notent de nombreux critiques d’Amazon.

Il faut environ cinq minutes pour assembler la Joovy, et sans aucun outil nécessaire. La poussette est disponible en bleu et rouge. Elle comprend une console parentale, et des accessoires comme une housse de pluie peuvent être achetés séparément. Bien que la Joovy n’ait pas de moustiquaire sur la fenêtre arrière, il en a sur les panneaux latéraux lorsqu’elle est inclinée.

« C’est ma première poussette de jogging et dans l’ensemble, je l’aime bien : la suspension est agréable, elle est plus confortable, elle est facile à pousser et à manœuvrer », écrit un critique d’Amazon. Ils y a cependant quelques plaintes à formuler : le frein à pied est difficile à actionner, le mécanisme d’inclinaison nécessite deux mains, et la fille de l’examinateur, qui a 3½ ans et pèse environ 14 kilos, « atteint presque le sommet, donc je ne sais pas combien de temps je pourrai l’utiliser malgré la limite des 35 kilos ».

Le concours

La Baby Trend Expedition Jogger, peu coûteuse, est très confortable et très souple, surtout si on la compare à la douceur de roulement de la Thule, de la BOB ou de la Joovy. L’absence de suspension et de réglage de la trajectoire rend difficile la course en ligne droite pendant de longues périodes, et elle est plus difficile à pousser d’une main que nos autres choix. Outre la Joovy, c’est le seul autre modèle présenté avec la certification JPMA.

La Bumbleride Speed présente quelques caractéristiques innovantes, comme la possibilité de régler la roue avant pour qu’elle pivote partiellement pour le jogging, mais dans l’ensemble, elle ne se distingue pas. La Speed est le modèle le plus léger de notre sélection (10 kg), mais elle peut accueillir des enfants pesant jusqu’à 30 kg seulement, soit 5 kilos de moins que nos autres choix.

La BOB Revolution SE n’est plus produite. Beaucoup de ses caractéristiques sont les mêmes que celles de la Revolution Pro, mais il lui manque un guidon réglable et un frein à main.

La Baby Jogger Summit X3 possède des caractéristiques intéressantes, comme la possibilité de bloquer la roue avant pivotante à partir du guidon, mais les critiques ont trouvé qu’elle était difficile à pousser et qu’elle ne valait pas le prix.

La Burley Solstice possède de nombreuses caractéristiques similaires à celles de nos sélections et est très appréciée sur quelques sites, comme BabyGearLab, qui lui a donné une note globale juste un peu inférieure à celle des modèles Thule et BOB, similaires à nos choix principaux. Quelques critiques en ligne se plaignent de problèmes de durabilité, et nous avons finalement décidé de ne pas l’inclure dans notre sélection finale. Toutefois, étant donné sa popularité et son prix inférieur, nous prévoyons d’examiner la Solstice de plus près dans une prochaine mise à jour.

La Thule Chariot peut être utilisée comme remorque à vélo ou montée sur des skis, mais nous avons estimés que ces capacités supplémentaires et son prix considérable la plaçaient au-delà de la portée de ce guide.

La Mountain Buggy Terrain partage de nombreuses caractéristiques de nos sélections et en offre quelques autres, notamment des porte-gobelets, un panier de rangement pouvant contenir jusqu’à 10 kg, et un jeu de roues arrière de 12 pouces à échanger contre celles de 16 pouces lors des promenades en ville. Cependant, il se situe dans le haut de la gamme de prix que nous avons considérée, et le BabyGearLab rapporte qu’il n’a pas été aussi performant que les modèles Thule et BOB qu’il a testés.

Quand puis-je commencer à utiliser une poussette de jogging avec mon bébé ?

De nombreuses poussettes de jogging ont un poids minimum de 2 kilos et la capacité d’encliqueter un siège auto. Cela ne signifie pas que votre nouveau-né peut vous accompagner pendant 5 km. Les bébés doivent avoir un contrôle total de la tête et du cou avant d’être attachés dans une poussette pour courir. Le contrôle de la nuque coïncide avec la capacité du bébé à s’asseoir tout seul ; pour certains petits, cela se produit à 6 mois, pour d’autres, c’est plus proche de 8 mois. Lorsque les bébés peuvent contrôler leur cou, ils peuvent gérer des mouvements plus rapides comme tourner, s’arrêter et accélérer sans risquer d’endommager leurs petites colonnes vertébrales ou tête en développement.

En ce qui concerne le tout-terrain, Jennifer Kredowski, infirmière et instructrice chez Raleigh Running Mamas, recommande d’attendre que le bébé ait 8 mois. « Les enfants se développent à des rythmes différents, alors avant de courir avec votre bébé dans la poussette, parlez-en à votre médecin, écrit Jennifer Kredowski sur le blog du BOB. « Il y a beaucoup de bosses, de pierres, de trous invisibles qui peuvent vraiment secouer la poussette et votre bébé lorsque vous courez. Assurez-vous que votre enfant est assez fort pour les aventures passionnantes qui l’attendent avec la poussette ». Votre pédiatre peut vous donner des conseils adaptés au développement musculaire de votre enfant.

Pour les personnes qui courent déjà avant d’avoir des enfants, il existe quelques petits ajustements à la course avec une poussette. Le coureur professionnel Calum Neff dit qu’il voit souvent de nouveaux parents avec une prise de mort sur le guidon, et il préconise un mouvement plus fluide. Il court avec une main sur le guidon et l’autre bras qui se balance librement de temps en temps. « Une main est plus que suffisante dans 99 % des cas », dit-il. « Je cours souvent presque sur le côté – il y a des moments où je cours à côté de mon enfant, en contrôlant la poussette d’une main. »

Marianne Ryan, une physiothérapeute basée à New York, a déclaré que les personnes qui courent avec une poussette devraient se pencher en avant. « Si vous êtes debout, vous devez étendre votre dos et votre cou. Vous devez être presque en biais, en vous penchant à la hanche et non à l’arrière. »

Sécurité, soins et entretien

L’AAP met en garde les parents contre le fait de suspendre des sacs ou d’autres objets au guidon d’une poussette, car le poids peut faire basculer la poussette. L’organisation conseille également d’utiliser le frein de stationnement de la poussette lorsqu’elle est arrêtée.

Les poussettes de jogging sont vendues au rayon des vélos dans les magasins d’articles de sport et de plein air, et ce pour une bonne raison : de nombreuses caractéristiques, comme un cadre léger et des pneus remplis d’air, sont les mêmes que pour les vélos. Cette analogie s’applique également aux vérifications. Les poussettes doivent faire l’objet d’une vérification tous les trois à six mois, en fonction de leur utilisation et de leur utilisation sur des surfaces difficiles, telles que le sable ou le gravier.

Chez Tot Squad, un service de nettoyage de matériel pour bébés à Los Angeles et à New York, la mise au point comprend le réglage des freins, le serrage des vis et la vérification de la suspension, des essieux, des boutons et du guidon. Il comprend également la lubrification des charnières, des articulations et des roues, ainsi que le nettoyage des roues, où « des cheveux et de la crasse peuvent s’accumuler », a déclaré un représentant.

Il est important de garder les pneus bien gonflés : Thule recommande de les gonfler à 30 ou 35 psi, BOB recommande 30 psi, et Joovy recommande 35 psi. Ces trois entreprises conseillent de vérifier régulièrement toutes les pièces de la poussette pour s’assurer qu’elles sont bien fixées, qu’il n’y a pas de déchirures dans le tissu et qu’il n’y a pas de dommages ou d’usure excessive.

Le tissu peut être nettoyé avec du savon doux, de l’eau et une éponge – de l’eau chaude pour les modèles Thule et Joovy, de l’eau froide pour les modèles BOB ; n’utilisez jamais de nettoyants abrasifs. Thule recommande de nettoyer les essieux des roues et d’appliquer de la graisse sur les pièces mobiles. En cas de grincement de la poussette, BOB suggère de mettre un peu d’huile de machine à coudre dans les essieux.

1 commentaire

Votre commentaire

Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter:

Logo WordPress.com

Vous commentez à l’aide de votre compte WordPress.com. Déconnexion /  Changer )

Image Twitter

Vous commentez à l’aide de votre compte Twitter. Déconnexion /  Changer )

Photo Facebook

Vous commentez à l’aide de votre compte Facebook. Déconnexion /  Changer )

Connexion à %s